Trópusi Franciaország
Párizsi átszállással érkezem
Guadeloupe-ra. Ahogy a reptérről Pointe-á-Pitre kikötő fele tart
velem a transzferbusz, végig az az érzésem, hogy Franciaországban
járok. Az útjelző táblák, a feliratok, a bevásárlóközpontok, az
óriásplakátok, az autópark mindmind francia. Nem véletlenül, hisz’ a
sziget ma is Franciaországhoz tartozik, annak tengerentúli
„megyéje”, és a pénzneme is az euró. Sőt, a Kis-Antillák legnagyobb
szigete az Európai Unió tagja. A pálmafákat, a trópusi növényzetet
és a Karib-tengert elnézve ez igencsak érdekes párosítás. A
kikötőben aztán igazi karibi hangulat vár.

Éjfélkor még mindig rövidnadrágban és pólóban jövünk-
megyünk, pedig nemrég egy futó zápor söpört végig a kikötőn. Az égi
áldás itt természetes, akár csak az, hogy az eső nem hűti le a
levegőt, csak felfrissíti, hogy aztán még párásabb legyen a meleg.
Farmerra és pulcsira itt biztosan nem lesz szükségem, ezeket máris a
kabin mélyére rejtem.
Reggel 9-kor már tűz a nap. A katamaránokkal való
ismerkedés után lassan minden hajó elhagyja a kikötőt. Vitorlásunkon
kilencen utazunk, de kényelmesen elférünk. Az utastér első osztályú:
közepén nappali, nagy, lehajtható étkezőasztallal, a kabinok pedig a
hajó oldalában bújnak meg. Különleges látvány, ahogy az öböl nyugodt
vizén a tíz katamarán kisiklik a kikötőből.

A két nagy részből álló sziget déli, Basse Terre
nevezetű részét hajózzuk körbe. Első állomásunk Malendure partja. A
pálmafák övezte, barna homokos strand előtti nyugodt öbölben
horgonyzunk, majd a bocival (gumicsónak) partra szállunk. A strandon
búvárközpontok sorakoznak. A parttal szemben fekszik a Pigeon-sziget,
a Cousteau Tengeri Nemzeti Park, ahol a híres francia tengerkutató,
Jacques-Yves Cousteau több alkalommal alámerült.
De minket most már a vacsora is izgat: a parttól
kétszáz méterre, a domboldalon egy fakerítéses étterem finom
illatokkal csalogat. A faszénnel teli szabadtéri tűzhelyen halak
sülnek, a teraszról csodás kilátás nyílik az öbölben ringatózó
hajókra. Az árbocok tetején égő horgonylámpák fénye sejtelmesen
világítja meg a vizet.

Az étlapot egy láthatóan európai hölgy hozza, aki
beszélgetésünket hallva tökéletes magyarsággal megkérdezi: „Mit
hozhatok?” Honfitársunk néhány éve él a szigeten francia férjével.
Neki köszönhetjük, hogy van bátorságunk megismerkedni a sziget
halaival és az igazi helyi ételspecialitásokkal. Az általa ajánlott
fokhagymás-mustáros hal gondolatára még ma is összefut a számban a
nyál…

A Pigeon-szigetre ismét motoros gumicsónakunkkal
indulunk. Itt a társaság egyik része palackkal búvárkodik, míg mások
– így én is – szemüveggel és pipával fedezzük fel a szigetecske
körüli gazdag élővilágot. Következő állomásunk Guadeloupe egyik
legszebb strandja, Grande Anse. Bocijainkkal ráfutunk a
homokfövenyre, majd élvezzük a tengert, amelyben a fantasztikus
klímának köszönhetően éjjel-nappal lehet fürödni. Sokszor esik az
eső, de ez egyáltalán nem befolyásolja a levegő hőfokát, a
hőmérséklet mindig 30 °C körüli, még este is.
A pálmafák alatt megbújó Cacao Café-ban jól esik egy
helyi sör. A kávézó előtt ‘petanque’-oznak (francia társasjáték
vasgolyókkal) a helyiek, de míg mondjuk Provence-ban sildes sapkás,
kockás pulóveres urak, addig itt félmeztelen kreol fiúk játszanak –
de a vehemencia ugyanaz.

Delfinekkel Antiguára
Közel egynapos útnak ígérkezik a
szomszédos Antigua szigetének elérése. Jó ideje, hogy mindenütt csak
a nagy kékséget látjuk. Egyszer csak egy delfincsalád mellett
hajózunk el. Katamaránunk szimpatikus lehet nekik, mert velünk
úsznak egy darabig. Miután megállunk, egészen közel merészkednek,
föl, s alá úsznak a hajótest alatt, láthatóan élvezik a találkozást.
Egyikük idomított delfineket megszégyenítő ugrást mutat be,
hajónktól mindössze néhány méterre. Többen szívesen beugranánk
közéjük, de mivel egy kölyökdelfin is úszkál velük, nem
kockáztatunk: félő, hogy a kicsinyét védő nőstény nem nézné jó
szemmel közeledésünket. Ezen az útvonalon egyébként az évnek egy
másik szakában bálnákat is lehet látni.

A tenger nem háborog, mégis óriási hullámokon
ringatózunk, és teljes vitorlázattal hajózunk Antigua felé. Sokakat
megvisel az erős hullámzás, de mire látótávolságba kerül a sziget, a
tenger és a legénység is megnyugszik. Közelebb érve tengernyi
árbocot látunk: éppen zajlik az Antigua Sailing Week, a világ egyik
legnagyobb és legrangosabb vitorlásversenye. Minden évben több száz
hajó gyűlik itt össze, hogy egy héten keresztül, több kategóriában
mérje össze tudását a sziget legnagyobb kikötője, az English Harbour
előtti nyílt vízen.

Több száz vitorlás száguld keresztbe-kasul, akad
köztük pár személyes kishajó, de itt siklanak a világ legnagyobb
versenyhajói is. Mi nem veszünk részt a versenyen, ám ügyesen át
kell hajóznunk a mezőnyön, hogy bejussunk az English Harbour-be.
Antigua független közép-amerikai szigetország a
Szélcsendes-szigetek középső részén, az Atlantióceán és a
Karib-tenger találkozásánál. Az államot három sziget és több kisebb
korallzátony alkotja. Ezt a földdarabot is – ugyanúgy, ahogy
Guadeloupeot – Kolumbusz Kristóf fedezte fel 1493-ban. Ma önálló
állam, függetlenségét 1981. november 1- jén mondták ki. Az ország
ugyanekkor csatlakozott a Brit Nemzetközösséghez. Államformája
szövetségi alkotmányos monarchia, demokratikus kormányzással és
választott parlamenttel, a kormányzót az angol királynő nevezi ki.

Este besétálunk a Nelson’s Dockyard-ba, a régi
kikötőbe, amelynek története 1725-re nyúlik vissza. Valamikor az
Angol Királyi Flotta karib-tengeri bázisa volt itt. A part menti
régi épületekben ma ajándékboltok, éttermek, kocsmák, a kikötőben
pedig a modern kor hajócsodái sorakoznak.
Emeletes busz és
robogó
Mivel itt nem az euró, hanem a
kelet-karibi dollár a fizetőeszköz, pénzt kell váltanunk. Motorbér
vezet. Itt egy gyarmati fogadóépületben várják a turistákat, reggel
friss kávéval, este helyi zenekarokkal. A hely varázsát azonban a
kilátás adja: az English Harbour öblei és az azoknak keretet adó
zöld hegyek.

A sziget bejárásához tökéletes jármű a robogó, a
forgalom gyér, a távolságok nem túl nagyok, de két dologra azért
ügyelni kell. Az egyik a baloldali közlekedés, a másik a táblák
hiánya vagy pontatlansága. Fehér homokos partszakaszok, elegáns
szállodák, villasorok váltják egymást. A főváros, St. John’s,
kikötőjében a nagy hajótársaságok óceánjárói parkolnak, a sziget
belsejében pedig gyarmati stílusú épületek sorakoznak.

Hajóroncs és vulkán
Guadeloupe-ra visszatérve
kis sziget mellett horgonyzunk. Az Ilet du Gosier-t
korallzátony öleli körül, a szigeten egy világítótorony segíti a
hajósokat az éjszakai navigációban. A földdarabka mellett hajóroncs
emelkedik ki a vízből, kapitánya valószínűleg nem látta a
világítótornyot, vagy túl nagyokat kortyolt a helyi rumból.

A fehér korallhomokos sziget egyetlen éttermében halat
eszünk, de délután négykor már záróra van, és véges a választék, így
néhányan éhen is maradnak. A csodás környezet és a kristálytiszta
víz azonban kárpótol, és szerencsére a hajón is van még némi
elemózsia.
Pointe-á-Pitre-be visszatérve búcsút kell intenem szép
katamaránunknak, a sziget belsejének felfedezéséhez autót bérelek. A
fővárostól nem messze esőerdőbe vezet a kanyargós út, csodálatos
trópusi környezetbe kerülök az autópályától mindössze félórányira.
Egy kifejezetten turistáknak kialakított parkkal kezdem az
ismerkedést, ahol a dzsungel jellegzetes növényeit húszperces
sétautakon mutatják be.

A parktól nem messze a La Cascade aux Ecrevisses
vízesést nézem meg, természetesen már zuhogó esőben. Itt minden
pontosan ki van táblázva, nem lehet eltévedni. A legnagyobb
természeti látnivaló Guadeloupe vulkánja: a La Soufriere mindig
felhőbe burkolózik. De úgy látszik, megkönyörülnek rajtam az
istenek, és kapok egy pillanatot, amikor a felhők közül kibújik a
nap, és egy pár másodpercre megvilágítja Guadeloupe meseszép
partjait a távolban.
Szöveg és fotó: Almásy Gyula